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混凝土路面修补料
混凝土路面修补料常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。对人体无毒害作用,不燃、储存、运输方便、安全环保。
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水泥路面修补料

很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式,导致大量的材料浪费,同时长时间的封道成本也越来越被重视。我山东昊翔水泥路面修补料可实现超薄修补,具有超强的抗压和粘接强度及耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。

一、范围                                          

水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速通车。

二、产品特点                                       

1、常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体无毒害作用,不燃、储存、运输方便、安全环保。
4、粘接力强、抗剥落、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能,同时具备良好的抗渗性。
 抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性(耐酸碱及耐融雪剂)。

三、产品性能

性能指标

 序号

  检测项目

检测结果

                     

   1

抗压强度

2h

22.8mpa

 1d

55.6mpa

 28d

82.4mpa

   2

抗折强度

2h

6.5mpa

   3

粘接强度

1d

2.1mpa

实用性能

施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂

耐久性能

     较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能

修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

四、施工条件                                           

1、水采用无污染水(牲畜可饮用水)。

2、施工厚度3mm以上为宜。

3、温度需在5℃以上,雨天不能施工。

4、施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验,施工前先了解本材料的使用方法。            

 五、施工工艺                                         

 1、施工机械  
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水枪冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
2、基面清理;
先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉,若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度,对低于3mm的部位,过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法可用专业凿毛机或人工的电镐凿毛。
3、清扫;
对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水枪冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
4、水润;
用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分湿润,直至不再渗水为止(以观察没有气泡冒出为最佳状态)施工时必须保持作业面湿润状态,但不能有积水。
5、材料调配;
先把水倒入容器内再放入修补料,将材料与水混合搅拌,加水量在16%-18%严禁多加水。搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉气泡即可,
6、施工时机
待修补面充分润透,表面湿润且无明水,如果坑洼部位有积水,需用海绵或干布将积水吸干后再施工。如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润,作业面保持合适的干湿度有助于粘接和最终强度。
7、修补
针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补:将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量减少回板次数;若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下,了解材料特性,不断总结经验和施工技巧。
针对裂缝用本材料按“条带罩修补面法”进行修补

六、养生                                      

修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养生,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖养生,根据经验,覆盖养生效果最佳,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖养生。不论哪种养生方式,都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。

养生结束后,在原有伸缩缝位置需重新切缝,切缝前先弹好墨线,保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。

七、包装储存                                         

采用复合牛皮纸袋包装,50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。


混凝土路面修补料

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