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水泥路面修补料 很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可改变的病害，而特别是对一些坑槽麻面类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。山东力森水泥路面修补料可实现超薄修补，抗压和粘接强度和耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有极强的典型示范和带动效应，山东力森水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益。水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。 1、常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。 2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。 3、不燃、储存、运输方便、安全环保。 4、粘接力强、抗剥落、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。 5、可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。 6、抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。 灌浆料 1、早强、高强、设备安装完毕24小时即可运行生产 2、高流态、不泌水、防锈蚀 3、复合膨胀双重效应，合适定位 4、按正确的灌浆施工工艺能达到90%的有效承载面（EBA） |
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