混凝土路面修补料的抗渗性

发布时间:2019-03-27

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混凝土路面抗渗性是指各种有害介质进入内部的能力,是评价耐久性的重要指标之一。渗 透率可间接反映硬化水泥浆界面的孔隙率和孔径分布,这与水泥石的物理和力学性质密切相关。材料的不渗透性主要取决于材料的孔隙结构,水泥基裂缝修补材料也不例外,它是一个多孔体。

道路混凝土路面修补材料的抗渗性也可以用不渗透性标签来表示。将28d的标准试件固化,并在标准渗透器上逐步增加水压。从0.2MPa开始,水压每8h增加0.1MPa,三个试样的表面将加到六个试件上。混凝土的抗渗性指数由每组中6个试样中的4个较大水压表示,其中没有观察到渗水。

混凝土路面修补料的抗渗性

聚合物乳液改性水泥的抗渗性试验采用水泥砂浆抗渗试验规范的方法。向水泥基材料中添加聚合物显着改善了其不渗透性。将不含聚合物的超细水泥浆和普通水泥浆料破碎,在1.0MPa的水压下观察水。

混凝土路面修补材料的不渗透性主要取决于材料内部的孔隙结构,并且聚合物的添加改善了材料的结构和组成。无论是超细水泥还是普通水泥,由于聚合物的粒径小,聚合物可以填充水泥浆。体内的空隙增强了密度并阻碍了水分的吸附和渗透。改性超细水泥和高含量聚合物改性普通水泥是具有优良抗渗性的路面裂缝修补材料。

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